Tui­ja Vei­ja

Fin­n­cont os­ti tam­mi­kuus­sa kuo­pi­o­lai­sen Fu­elk Oy:n ja on ke­vään ai­ka­na siir­tä­nyt tuo­tan­nol­li­sen toi­min­nan ko­ko­naan Vir­roil­le.

Ah­jo­las­sa si­jait­se­vas­sa hal­lis­sa val­mis­te­taan gps-an­tu­reil­la va­rus­tet­tu­ja polt­to­ai­ne­säi­li­öi­tä. Alan toi­mi­joi­den kes­kuu­des­sa tun­ne­tun brän­din ni­meä ei läh­det­ty muut­ta­maan.

– Tuo­te ja pal­ve­lu ovat syn­ty­neet met­sä­ko­ney­rit­tä­jien tar­pees­ta. Yrit­tä­jäl­lä voi ol­la usei­ta met­sä­ko­nei­ta eri työ­mail­la. Polt­to­ai­ne­huol­to on heil­le usein haas­te, sitä pi­tää kul­jet­taa kym­me­nien, jos­kus jopa sa­to­jen ki­lo­met­rien pääs­tä työ­mail­le, Fin­n­cont Grou­pin toi­mi­tus­joh­ta­ja Jyri Par­ta­nen sel­vit­tää.

Uu­des­sa kon­sep­tis­sa asi­a­kas saa pel­kän säi­li­ön si­jaan ko­ko­nais­pal­ve­lun, joka pe­rus­tuu vah­vas­ti di­gi­taa­li­suu­teen. Asi­ak­kaan kän­ny­käs­sä on ap­p­li­kaa­tio, jon­ka kart­ta­so­vel­luk­ses­sa hän nä­kee pal­ve­luun kuu­lu­vat säi­li­ön­sä. Asi­a­kas ti­laa polt­to­ai­neen so­vel­luk­sen kaut­ta ja se toi­mi­te­taan muu­ta­man päi­vän ajal­la suo­raan säi­li­öl­le.

– Yrit­tä­jän ei siis tar­vit­se erik­seen läh­teä ha­ke­maan polt­to­ai­net­ta.

Töitä tarjolla hitsaus­tai­toisille

Polt­to­ai­ne­huol­lon pal­ve­luun kuu­lu­vat oleel­li­si­na osi­na met­sä­ko­neen mu­ka­na met­säs­sä kul­ke­va pank­ko­säi­liö sekä me­tal­li­set ja muo­vi­set va­ras­to- ja kul­je­tus­säi­li­öt. Kaik­ki tuot­teet ovat tes­tat­tu­ja ja vi­ra­no­mais­hy­väk­syt­ty­jä.

Par­ta­nen ker­too, et­tä polt­to­ai­ne­kon­sep­ti an­taa mal­lia hyö­dyn­tää di­gi­taa­li­suut­ta myös esi­mer­kik­si ym­pä­ris­tö­rat­kai­su­jen tai IBC-pak­kaus­ten ke­hi­tyk­ses­sä.

– Täl­lai­set uu­det ju­tut tuo­vat sä­pi­nää ja us­koa yri­tyk­sen mui­hin­kin toi­min­toi­hin. Polt­to­ai­ne­lii­ke­toi­min­ta on jo noin 15 pro­sent­tia koko Fin­n­cont-kon­ser­nin lii­ke­vaih­dos­ta. Täs­sä nä­em­me kas­vu­po­ten­ti­aa­lia tu­le­vai­suu­des­sa myös kan­sain­vä­li­ses­ti. Vien­ti­mark­ki­noil­la täl­lais­ta kon­sep­tia ei en­nes­tään ole.

Uu­den toi­min­nan myö­tä myös uu­sia työ­paik­ko­ja on syn­ty­nyt. Täl­lä het­kel­lä Ah­jo­lan hal­lis­sa työs­ken­te­lee kol­me hen­ki­löä, mut­ta li­sää vä­keä on tar­koi­tus rek­ry­toi­da lä­hi­ai­koi­na, kos­ka myös IBC-pak­kaus­ten val­mis­tus­mää­rät ovat kas­vus­sa.

– Myös vä­lil­li­sen työl­lis­tä­mi­sen vai­ku­tus paik­ka­kun­nal­le on mer­kit­tä­vä.

Hiilineutraalius tavoitteena 2030

Vir­tain suu­rin yk­si­tyi­nen työ­nan­ta­ja, noin 150 hen­ki­löä työl­lis­tä­vä Fin­n­cont-kon­ser­ni on aset­ta­nut ta­voit­teek­seen ol­la hii­li­neut­raa­li vuon­na 2030.

– Ta­voi­te on tuo­tan­nol­li­sel­le yri­tyk­sel­le kova, mut­ta mah­dol­li­nen, us­koo Fin­n­cont Grou­pin va­ra­toi­mi­tus­joh­ta­ja Han­nu Ran­ta-Las­si­la.

Hä­nel­le vas­tuul­li­suus ja hii­li­neut­raa­lius ovat sy­dä­men asi­oi­ta, joi­hin hän on pa­neu­tu­nut suu­rel­la in­to­hi­mol­la.

Fin­n­con­til­la on las­ket­tu sen toi­min­to­jen hii­li­ja­lan­jäl­ki vuo­sis­ta 2020 ja 2023.

– Vaik­ka meil­lä yh­ti­ö­nä on ol­lut mer­kit­tä­vää­kin kas­vua, on hii­li­ja­lan­jäl­kem­me pie­nen­ty­nyt 30 pro­sent­tia, Ran­ta-Las­si­la iloit­see.

 Yh­tiö on vah­va kier­to­ta­lous­toi­mi­ja, jon­ka toi­min­taa oh­jaa ym­pä­ris­tö­lu­pa.

– Asi­ak­kail­lam­me­kin on jo vaa­ti­muk­se­na vih­reys ja vas­tuul­li­suus, ym­pä­ris­tö­ar­vo­jen pai­no­ar­vo toi­mit­ta­ja­va­lin­nois­sa ko­ros­tuu vuo­si vuo­del­ta. Esi­mer­kik­si iso­jen työ­ko­nei­den val­mis­ta­jien on pys­tyt­tä­vä tu­le­vai­suu­des­sa näyt­tä­mään kun­kin osan hii­li­ja­lan­jäl­ki, sel­vit­tää toi­mi­tus­joh­ta­ja Par­ta­nen.

Energia tehokkuutta ja kierrätystä

Fin­n­con­til­la käy­te­tään usei­ta kym­me­niä ton­ne­ja kier­rä­tys­ma­te­ri­aa­lia. Li­säk­si ro­taa­ti­o­va­luun so­pi­via uu­sia rat­kai­su­ja, joko ku­lut­ta­jil­ta ke­rät­tyä muo­via tai te­ol­li­suu­den si­vu­vir­to­ja, et­si­tään koko ajan.

– Py­rim­me koko ajan sel­vit­tä­mään, mi­ten voi­sim­me en­ti­ses­tään vä­hen­tää ener­gi­an­ku­lu­tus­ta val­mis­tet­tua tuo­tet­ta koh­ti. Teh­taal­la on jo vii­si vuot­ta käy­tet­ty ko­ko­naan vih­re­ää säh­köä, sil­tä osin hii­li­ja­lan­jäl­ki on jo nyt nol­la, Ran­ta-Las­si­la ker­too.

Ko­nein­ves­toin­neis­sa yh­dek­si nä­kö­kul­mak­si on nous­sut ener­gi­a­te­hok­kuus. Ta­voit­tee­na on myös vä­hen­tää jät­teen ja hä­vi­kin mää­rää. Kaik­ki mah­dol­li­nen kier­rä­te­tään.

Hen­ki­lös­tö on läh­te­nyt hie­nos­ti mu­kaan hii­li­ja­lan­jäl­jen pie­nen­tä­mi­ses­sä.

– Ym­pä­ris­tö­a­si­at ko­e­taan tär­kei­nä, nuo­ret ovat eri­tyi­sen kiin­nos­tu­nei­ta. Mo­nel­le vih­reys ja kier­to­ta­lous on syy ha­keu­tua meil­le töi­hin. He myös ide­oi­vat ja pyr­ki­vät vai­kut­ta­maan. Mo­nia toi­men­pi­tei­tä on otet­tu käyt­töön­kin.

Biokaasussa on tulevaisuus

Tu­le­vai­suu­den haas­teek­si Par­ta­nen ja Ran­ta-Las­si­la nos­ta­vat hii­li­ja­lan­jäl­jen edel­leen pie­nen­tä­mi­sen ny­kyi­ses­sä ylei­ses­sä ta­lous­ti­lan­tees­sa.

– Bi­o­kaa­sun saa­ta­vuus kus­tan­nus­te­hok­kaas­ti ja lo­gis­ti­ses­ti te­hok­kaas­ti, sii­nä on vie­lä haas­tet­ta. Jos­pa täs­sä vie­res­sä oli­si iso maa­ti­la, jos­sa tuo­tet­tai­siin bi­o­kaa­sua ja se joh­det­tai­siin put­kel­la tän­ne meil­le, mis­sä se syö­tet­täi­siin va­lu­ko­nei­den polt­to­ai­neek­si, Ran­ta-Las­si­la vi­si­oi.

– Sel­lais­ta ei täl­lä het­kel­lä ole, jo­ten kaa­su pi­täi­si tuo­da kau­em­paa pai­neis­tet­tu­na ja saa­ta­vuu­den pi­täi­si ol­la jat­ku­vaa ja luo­tet­ta­vaa. Mah­dol­li­suuk­sia on jo vä­hän tut­kit­tu­kin. Us­kon, et­tä tu­le­vai­suu­des­sa se on hy­vin­kin mah­dol­lis­ta.