Pir­kan­maal­la joka vii­des yk­si­tyis­tie on to­det­tu huo­no­kun­toi­sek­si.

Yleen­sä tei­den pe­ru­son­gel­ma­na on huo­no kan­ta­vuus. Kui­va­na tiet yleen­sä kan­ta­vat, mut­ta sa­tei­den vai­ku­tuk­ses­ta kan­ta­vuus heik­ke­nee.

On­gel­mat ko­ros­tu­vat sa­tei­si­na ja leu­toi­na tal­vi­na, jol­loin tiet vet­ty­vät ja ajo­ra­dal­le muo­dos­tuu sy­viä kuop­pia. Vet­ty­neen ja kuop­pai­sen ajo­ra­dan kun­nos­ta­mi­nen kes­kel­lä sa­de­jak­soa ei ole mah­dol­lis­ta. Kun­nos­tus­töi­hin pääs­tään täl­löin vas­ta ke­vääl­lä, jol­loin tien ra­ken­teet taas kes­tä­vät ras­kaat ko­neet.

Pa­him­mil­laan tien run­ko vet­tyy niin pa­hoin, et­tä sen kan­ta­vuus ro­mah­taa. Täl­löin tie ei kes­tä ras­kai­ta ajo­neu­vo­ja vau­ri­oi­tu­mat­ta. Tätä il­mi­ö­tä kut­su­taan ke­li­ri­kok­si.

Tie­kun­tien on syy­tä tark­kail­la oman yk­si­tyis­tien­sä kun­toa ja aset­taa ke­li­rik­ko­va­roi­tus­mer­kit ja mah­dol­li­set pai­no­ra­joi­tuk­set es­tä­mään tien vau­ri­oi­tu­mis­ta. Ke­li­rik­ko­merk­kien aset­ta­mi­nen voi­daan teh­dä toi­mie­li­men pää­tök­sel­lä ja ne ei­vät vaa­di vi­ra­no­mais­lu­pia.

Syyskun­nos­tuksella varaudutaan talveen

Pa­ras tapa eh­käis­tä ke­li­rik­koa on lait­taa tie syk­syl­lä hy­vään kun­toon. Ajo­ra­dan kuo­pat ta­soi­te­taan la­naa­mal­la ja tie muo­toil­laan si­vu­kal­te­vak­si si­ten, et­tä vesi oh­jau­tuu ajo­ra­dal­ta es­teet­tä ojiin.

Sy­vien kuop­pien ta­saa­mi­nen on­nis­tuu vain jä­re­äl­lä ka­lus­tol­la ku­ten tie­kar­hul­la. Ajo­ra­dal­le voi­daan myös ajaa li­sä­murs­ke­ker­ros, joka ede­saut­taa kuop­pien ta­saa­mis­ta.

Tal­veen val­mis­tau­tu­mi­seen kuu­luu myös au­raus­viit­to­jen aset­ta­mi­nen tien reu­noil­le.

Pet­ri Läh­teen­mä­ki

Met­sä­kes­kus – Yk­si­tyis­tie­verk­ko huol­to­var­muu­den var­mis­ta­ja­na Pir­kan­maal­la han­ke